Ss400, Q235, Q345 Sphc Koili ya Chuma Nyeusi ya Kaboni Chuma Chuma Chuma Chuma Chuma Kilichoviringishwa kwa Moto Hr
Steet/coil iliyoviringishwa kwa moto kutoka kumaliza kinu cha mwisho cha chuma cha moto kupitia upoezaji wa mtiririko wa laminar hadi halijoto iliyowekwa, ambayo inajumuisha koili ya winder, koili ya chuma baada ya kupoa, kulingana na mahitaji tofauti ya watumiaji, ikiwa na mstari tofauti wa kumalizia (tambarare, kunyoosha, kukata kwa mlalo au kwa mlalo, ukaguzi, uzani, ufungashaji na nembo, n.k.) na kuwa bamba la chuma, roli tambarare na bidhaa za ukanda wa chuma wa kukata kwa mlalo. Kwa sababu bidhaa za chuma zilizoviringishwa kwa moto zina nguvu ya juu, uthabiti mzuri, usindikaji rahisi na uwezo mzuri wa kulehemu na sifa zingine bora, hutumika sana katika ujenzi wa meli, magari, daraja, ujenzi, mashine, chombo cha shinikizo na viwanda vingine vya utengenezaji.
| Daraja | Cheo | Muundo wa Kemikali(%) | ||||
| Q215 | C | Mn | Si | S | P | |
| A | 0.09~0.15 | 0.25~0.55 | ≤0.3 | ≤0.05 | ≤0.045 | |
| B | ≤0.045 | |||||
| Q235 | A | 0.14~0.22 | 0.30~0.65 | ≤0.3 | ≤0.05 | ≤0.045 |
| B | 0.12~0.20 | 0.30~0.70 | ≤0.045 | |||
| C | ≤0.18 | 0.35~0.80 | - | ≤0.04 | ≤0.04 | |
| D | ≤0.17 | ≤0.035 | ≤0.035 | |||
| Q255 | A | 0.18~0.28 | 0.40~0.70 | ≤0.3 | ≤0.05 | ≤0.045 |
| B | ≤0.045 | |||||
| Q275 | 0.28~0.38 | 0.50~0.80 | ≤0.35 | ≤0.05 | ≤0.045 | |
Chuma cha kaboni ni aina ya kawaida ya chuma ambayo ni aloi ya chuma na kaboni. Ina kiwango cha juu cha kaboni, kiwango cha chini cha kuyeyuka na uimara mkubwa ikilinganishwa na chuma cha pua.
Chuma cha kaboni ndicho nyenzo ya uhandisi na ujenzi inayotumika sana kwa matumizi ya viwandani kwa kiwango kikubwa, ikijumuisha miundo ya baharini, mitambo ya umeme, usafirishaji, usindikaji wa kemikali na uzalishaji na usafishaji wa mafuta ya petroli.
Δ Nyenzo iliyoviringishwa kwa moto huingizwa kwenye tanuru ya kuviringishwa iliyoviringishwa kwa baridi na baada ya kuchujwa kwenye asidi.
Δ Roli zote za kinu husagwa kwenye mashine ya kusaga kwa usahihi na kupigwa chamfering sahihi baada ya operesheni ya zamu ya kwanza.
Δ Karatasi zote huchujwa kwenye matangi tofauti na karatasi hukaushwa kwenye mashine ya kuviringisha brashi kabla ya kutumwa.
Δ Karatasi hizi huwekwa tena kwenye mashine ya kunyoosha kisha hutumwa kwenye mashine ya kunyoosha kwa ajili ya kunyoosha na kuchuja kwenye asidi na kutumwa kwa ajili ya kufungashwa kulingana na ukubwa na ubora.
Ukaguzi wa Δ hufanywa katika hatua mbalimbali. Kwa uzoefu wa wafanyakazi, udhibiti sahihi wa mchakato mzima wa ndani kupitia kuviringisha, kufyonza, kuchuja, kutibu taka n.k.


